公元1640年在德國制成的(機械式)真空泵,是現(xiàn)代空氣壓縮機械的鼻祖。
大約于1800年,第一臺單級(往復(fù)活塞式)空氣壓縮機在英國制成,其排氣壓力為1.38MPa(表壓)。
1829年,在英國設(shè)計了第一臺具有中間冷卻的兩級往復(fù)式空氣壓縮機。
1878年,瑞士布卡得機械廠生產(chǎn)了該公司首臺具有配氣用控制滑閥的空氣壓縮機。
1878年,德國人H.Krihar最先提出無內(nèi)壓縮的空壓機理念,這種空壓機就是以后的螺桿式空壓機。但由于 當(dāng)時的工藝技術(shù)限制,所以只有理念,還不能制造出來。
1902年,美國英格索蘭公司(Ingersoll-Rand Co.)制成了第一臺移動的往復(fù)式空氣壓縮機。
1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出第一臺活塞式空壓機。
1934年,德國KSB公司的往復(fù)式氣缸無油潤滑空氣壓縮機制成。同年,德國的烏爾?。╓urzen)機械制 造和鑄造工廠生產(chǎn)的第一臺往復(fù)式氣缸無油潤滑空氣壓縮機,采用石墨環(huán)作為往復(fù)密封元件的材料。
1946年,位于蘇格蘭的英國 James Howden 公司,第一個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿式空壓機的許 可證。
1957年,噴油螺桿式空壓機面世,才進一步改進了之前螺桿式空壓機缺點,因此得到廣泛的應(yīng)用。
1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機和螺桿工藝壓縮機。
1998年以前,活塞式空壓機:效率低,易損耗,耗能高;
1998-2005年,普通螺桿空壓機:比活塞式空壓機效率平均提高15%;
2006-2011年,普通變頻螺桿式空壓機:比普通螺桿空壓機效率平均提升20%;
2012年-至今,永磁變頻螺桿式空壓機:比普通螺桿式空壓機效率平均提升45%。