1.馬達(dá)超載保護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)主要馬達(dá),一個(gè)為空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)主馬達(dá),二為冷卻循環(huán)風(fēng)扇馬達(dá)。主馬達(dá)在一般正常情況下,其運(yùn)轉(zhuǎn)電流不應(yīng)超過微電腦控制器的設(shè)定值,例如因電壓降,三相不平衡……等因素)。當(dāng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過電力保護(hù)裝置所設(shè)定之上限時(shí),微電腦控制器會(huì)自動(dòng)切斷主電源,空壓機(jī)停機(jī),此時(shí)除非重新送電,否則空壓機(jī)無法啟動(dòng)。重新設(shè)定的方式系用手將設(shè)定開關(guān)下壓即可。
切記:電壓波動(dòng)應(yīng)控制在≤(-10%~+10%)范圍內(nèi),相與相之間的電壓不平衡不得超過3%,否則馬達(dá)中的溫度將急劇升高。例如:當(dāng)電壓不平衡達(dá)到3.5%時(shí),馬達(dá)的溫度大約要升高25%。
一般馬達(dá)超載之原因:
a.人為的操作失誤:如自行調(diào)整排氣壓力、系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)……等。
b.機(jī)械故障:如馬達(dá)機(jī)內(nèi)部損耗、馬達(dá)欠相運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥不動(dòng)作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油細(xì)分離器阻塞等。如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)馬達(dá)有超載之情形,應(yīng)即刻與制造廠商聯(lián)系,派員前往檢查,確實(shí)查明原因,否則馬達(dá)燒毀對(duì)現(xiàn)場用氣需求與維修費(fèi)用等都將造成很大困擾。
2.排氣溫度過高保護(hù)系統(tǒng)所設(shè)定之最高排氣溫度為105℃,若超過105℃則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多,但最常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式之油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞,冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤滑油溫會(huì)逐漸上升而導(dǎo)致因高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用低壓空氣清除散熱翅片上的灰塵,若翅片上堵塞物無法吹干凈,最好用清潔液或溶劑清洗??諌簷C(jī)設(shè)計(jì)之最高環(huán)境溫度為45℃,若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高,因此選擇一個(gè)環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場所放置空壓機(jī)是必要的。