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電話：0769-83013201一、泄漏：轉(zhuǎn)子跟轉(zhuǎn)子外殼之間是不接觸的，是保持一定的間隙的，那么氣體就會(huì)產(chǎn)生氣體的泄漏，當(dāng)壓力升高之后氣體會(huì)通過間隙向吸氣管道以及正在吸氣的嚙槽泄漏會(huì)使得排氣量減小。
二、冷卻效果：當(dāng)吸氣溫度升高或者在吸氣過程中氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子以及機(jī)殼的加熱出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象，那么就需要相應(yīng)的減少吸氣量，一般都是采用油冷卻、機(jī)殼是使用水來冷卻，主要目的是為了降低其溫度。
三、吸氣狀態(tài)：吸氣的體積不變，吸氣的溫度就會(huì)升高又或者是氣管路助力過大會(huì)導(dǎo)致吸入的壓力降低，并且氣體的密度會(huì)減小，那么排氣量也會(huì)相應(yīng)的減少。
四、轉(zhuǎn)速：排氣量跟轉(zhuǎn)速是成正比的，轉(zhuǎn)速是隨著電網(wǎng)的電壓、頻率而變化，電壓降低或頻率降低轉(zhuǎn)速也會(huì)下降，并且氣量也會(huì)減少。
以上就是影響廣東空壓機(jī)排氣量的原因，希望此文章能夠給您帶來幫助。
